Konserwacja łożysk

Konserwacja łożysk

Jest wiele różnych teorii dotyczących konserwacji łożysk. Jedni mówią myć i czyścić często, a inni, żeby tego w ogóle nie dotykać. Naszą opinię o tym kiedy i jak myć oraz smarować łożyska i czy wogóle warto się w to bawić przedstawimy w odrębnym artykule.
Tu chciałem przedstawić pewien prosty zabieg, który moim zdaniem działa znakomicie, przy tym nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi ani środków chemicznych.

Problem dotyczy zwłaszcza nowych rolek lub nowo zamontowanych łożysk. Łożyska takie są fabrycznie nasmarowane i często z zewnątrz powleczone warstwą smaru lub innego środka zabezpieczającego. W trakcie jazdy na bokach łożysk osadza się pył i drobinki piasku. Zjawisko to spotęgowane jest siłą odśrodkową, pod wpływem której z wirującego łożyska przez szczeliny wydostaje się smar zwilżając jego boczne powierzchnie, a do nich to przykleja się ów piasek i pył.

Nagromadzona warstwa brudu jest powodem dwóch istotnych problemów. Przyklejony pył jest higroskopijny. Zgromadzona w nim wilgoć prowadzi do przyspieszonej korozji łożysk. Pył działa też jak papier ścierny. Wirujące łożysko z nagromadzonym brudem szlifuje wewnętrzną stronę płozy. Ten problem w dużej mierze zależy od rodzaju szyny, np. w Salomonach jest to nasilone w skutek bardzo małej odległości między łożyskami, a płozą i to na dużej powierzchni.

Aby temu zaradzić trzeba wyjąć kółka z rolek i delikatnie wyczyścić łożyska nie wyjmując ich z kół. Trzeba ten zabieg przeprowadzić w sposób ostrożny i delikatny, aby nie 'wcisnąć' brudu do wnętrza łożyska.
Czyszczenie wykonać należy w dwuetapowo. Najpierw, najlepiej używając bawełnianych patyczków kosmetycznych, zdjąć większą część zanieczyszczenia. Należy przy tym patyczek obracać przesuwając go jednocześnie wokół ścianki bocznej łożyska. Patyczki trzeba często zmieniać.

W ten sposób oczyszczone łożyska wycieramy następnie delikatnie ściereczką. Przy okazji wycieramy też śruby, które są najprawdopodobniej również zatłuszczone.

Koła najlepiej wyjąć wszystkie na raz, a samą szynę (wraz ze spodnią częścią rolek) umyć wodą z delikatnym detergentem, wytrzeć i osuszyć np. suszarką do włosów.

Całą operację należy wykonać po pierwszych jazdach i powtarzać od czasu do czasu w zależności od ilości zgromadzonego brudu. Dobrze jest wykonać tę operacje zaraz po kupieniu nowych rolek - jeszcze przed pierwszą jazdą. Oczywiście wtedy ograniczamy się jedynie do wytarcia łożysk ze smaru zabezpieczającego.

Dla tych, którzy chcą wyczyścić łożyska bardziej gruntownie polecam artykuł (j. ang.) http://www.londonskaters.com/article_bearing_maintenance.htm