| Dzięki uprzejmości Universkate otrzymaliśmy wszystkie informacje dotyczące nadchodzącego sezonu. Dobra wiadomość jest taka, że gama produktów się poszerzyła. Ta mała francuska firma powoli, ale sukcesywnie się rozwija. Niestety większość asortymentu nadal będzie produkowana w małych partiach. Dotyczy to głównie rolek SEBA Slalom. No dobrze. Co nowego? |
 |
Przede wszystkim nowy model buta SEBA High 2008/2009 oraz nowa szyna dostępna w modelu Deluxe. Zrezygnowano z wariantu SEBA Low. Obecnie mamy pięć modeli slalomowych:
- Seba High Black CARBON
- Seba High DELUXE
- Seba High Black
- Seba High Blue
- Seba Gran Turismo
|
| Najprostszy i zarazem najtańszy model SEBA GT, który zastąpi model Low, jest jeszcze w trakcie przygotowania do produkcji i będzie dostępny późną wiosną... |
 |
 |
 |
 |
| SEBA High Black |
SEBA High Blue |
SEBA High DELUXE |
SEBA High Black CARBON |
|
| Seba High Black CARBON to dawno zapowiadany model z butem na bazie kompozytów węglowych. Jest to zarazem najdroższa z propozycji i ze względu na wysoką cenę skusi zapewne tylko nieliczną grupę skaterów. Pozostałe trzy modele oparte są o ten sam, nowy but SEBA High. Model DELUXE zaopatrzony jest w nowa, mocniejszą szynę o nazwie 976 Chassis i zupełnie zmienionej konstrukcji. Podobnie jak High Black dostępny będzie w dowolnym możliwych kolorze pod warunkiem, że będzie to czarny, a dokładnie czarnobiały. Model High Blue jest niebieskobiały. |
| Freeridowe rolki serii SEBA FR1 wzbogaciły się o nowy wariant kolorystyczny i obecnie dostępne są równie w kolorze... pomarańczowym: |
 |
 |
 |
 |
| SEBA FR 1 BLACK |
SEBA FR 1 BLUE |
SEBA FR 1 ORANGE |
SEBA FR 2 |
|
Powracając do modeli slalomowych zobaczmy, jakie dokładnie zmiany nastąpiły w nowym bucie:
| SEBA high 2008/2009 |
SEBA high 2007 |
 |
 |
|
nowy, wymienny pad ślizgowy wykonany z tworzywa PU i mocowany na specjalne wkręty (Abrasive Pad Slider - PU replaceable),
|
 |
 |
 |
|
dodano przednie i boczne, otwory wentylacyjne,
|
 |
 |
|
front buta wyposażono w dodatkowy pad z materiału PU zabezpieczający przed przetarciem,
|
 |
|
|
nowy spojler (cuff) o podwójnej gęstości, cokolwiek miałoby to oznaczać (NEW Dual Density Cuff ),
|
|
nowy język z możliwością odpowiedniego przycięcia i dostosowania do indywidualnych preferencji (Cutom Cuff-tongue cutable to suit requirements of skater),
|
|
nowy liner czyli but wewnętrzny,
|
|
wersja Deluxe wyposażona w nową szynę 976 Chassis
|
 |
|